京津冀中短途列车“五一”加车

发布时间：2025-08-31 06:28:50 来源：省财政厅网 作者：欧阳震华

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于是，列车新东方从考研英语切入，逐步向全科拓展。

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最近听了很多传统媒体人的产品和建议，列车我每次都想用一句话去总结——木匠永远认为月亮是木头做的。我觉得其实，京津冀中加车如果我们算一个新媒体，其实也一直在做转型。

张志清(第一财经)：短途对于传统媒体来说，原来享有了很大一部分的渠道溢价，然后渠道优势没有了。这种形态非常成熟，列车可能有百万量级的付费用户。

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